May 19, 2024, 04:13 öö

Haberler:

Medeniyet Mühendisleri Forum Sitesinin Kapatılması Kararı
Anket İçin Tıkla


Son İletiler

Sayfa1 2 3 ... 10
1
Hocam selamlar. Çelik yapılar yönetmeliğinin Bölüm 15 deki maddeleri uyarınca çelik yapı elemanlarının sehimlere karşı kontrol edilmesi gerekiyor. Burada kontrol edilmesi gereken elemanlar ana taşıyıcı çerçeve elemanları mı yalnızca yoksa ızgara aşıkları, tali kirişler gibi elemanlarda kontrol edilmeli mi. Örnek olması sebebiyle ekte resim yüklüyorum. Siyahla gösterdiğim yerler ana çerçeve kirişleri. Kırmızı ile gösterdiğim yerde ızgara sistemim. Burada bütün elemanlara bu sehim kontrollerini yapmalı mıyım? Şimdiden teşekkürler.
https://1drv.ms/i/c/1271704aff5b3949/EevpDfa6fxxGuVXBxlNVlCABnzhJZOW1jgsmpVpbd0RKww?e=5xCeP6
2
Ahmet Bey Merhaba ,

Çelik yapılarda Dayanım Fazlalığı Katsayısını , birleşimlerin gevrek kırılmasını (Kesme Kırılması) önlemek amacıyla kullanıyoruz.

Yani birleşim tasarımı yaparken , eleman tasarımları için kullandığımız normal tasarım kombinasyonlarından bulduğumuz iç kuvvetleri , seçtiğimiz D katsayısı ile çarparak büyütüyoruz.

Sorum şu :

Moment aktaran bağlantılarda , örneğin kolon ankastre temel ayağı veya kolon ana kiriş bağlantısı gibi bağlantılarda , birleşim tasarımı için kullanacağımız iç kuvvetleri bir daha  dayanım fazlalığı katsayısı (D) ile arttırmamıza gerek var mı? Yoksa sadece eleman tasarımından gelen normal kombinasyonlardaki iç kuvvetleri kullanmamız yeterli olur mu?

Sonuçta moment aktaran bağlantıda kesmeden ziyade moment etkin.Yani aslında kesme kırılmasına yol açacak bir durum yok.Haliyle kombinasyonları (D) katsayısı ile bir daha büyütmeye gerek yok.

Kısaca Dayanım Fazlalığı Katsayısı (D) sadece kesme bağlantılarında kullanılır diyebilir miyiz? Örneğin ana kiriş tali kiriş bağlantısı veya cephede ve çatıda stabilite amaçlı kullandığımız çapraz bağlantıları vb.

Saygılarımla.
3
Çelikkollu'ya Soru Sor / Ynt: 1. modda burulma olması h...
Son İleti Gönderen ÇELİKKOLLU - May 17, 2024, 08:29 öö
Taşıyıcı sisteminizi görmeden yorum yapmamız doğru olmaz.
4
Çelikkollu'ya Soru Sor / Ynt: 1. modda burulma olması h...
Son İleti Gönderen NihatSen - May 16, 2024, 02:54 ös
Merhaba Hocam,

1. modda burulma ile karşılaşıyorum. Kütle katılım oranı çok düşük oluyor. Bu durumu nasıl yorumlamalıyım?

Yapıya perde ekleyerek 1. modda kütle katılımını arttırdım ama bu sefer 2. mod kütle katılımı azaldı yani burulma 2. modda çıktı. Hiçbir zaman 1. mod ve 2. modda X Y sağlayamıyorum. Ne yapabilirim hocam?

https://ibb.co/WxZ3VsW
https://ibb.co/tQxF0fK
https://ibb.co/TbXTpWq
5
Çelikkollu'ya Soru Sor / Ynt: Çelik Yapıda Temeller
Son İleti Gönderen ÇELİKKOLLU - May 16, 2024, 02:06 ös
Alıntı yapılan: WalterBishop - May 16, 2024, 10:57 ööHocam temel kotlarından bağımsız büyük negatif gerilmelerle uğraşıyoruz deprem etkisinde. Böyle bir yapıda bu şüphe uyandırıyor. Modelleme sorunu var mı diye kontrol de sağladık ama gördüğümüz kadarıyla modelde bir hata yok. 3-5 ton/m² bir negatif gerilme mümkün mü sizce böyle bir yapıda. Bu arada negatif gerilmeler deprem etkisinde oluşuyor özellikle 0.9G ve -0,3Ez kombinasyonlarında.


Bu tip hafif yapilarda  0,9G  ve yatay yuk  kombinasyonlarinda  negatif gerilme  malesef cikiyor,  kuvvet  yonune  gore, temel uzerine gerekli sabit ve hareketli  yukleride  tanimlamayi unutmayiniz,
6
Çelikkollu'ya Soru Sor / Ynt: Çelik Yapıda Temeller
Son İleti Gönderen WalterBishop - May 16, 2024, 10:57 öö
Hocam temel kotlarından bağımsız büyük negatif gerilmelerle uğraşıyoruz deprem etkisinde. Böyle bir yapıda bu şüphe uyandırıyor. Modelleme sorunu var mı diye kontrol de sağladık ama gördüğümüz kadarıyla modelde bir hata yok. 3-5 ton/m² bir negatif gerilme mümkün mü sizce böyle bir yapıda. Bu arada negatif gerilmeler deprem etkisinde oluşuyor özellikle 0.9G ve -0,3Ez kombinasyonlarında.
7
Çelikkollu'ya Soru Sor / Ynt: Çelik Yapıda Temeller
Son İleti Gönderen ÇELİKKOLLU - May 16, 2024, 08:38 öö
Alıntı yapılan: WalterBishop - May 15, 2024, 11:30 ösHocam merhaba. Çelik yapı, güvenlik girişi tasarımıyla uğraşıyoruz. Üst taşıyıcıyı boyutlandırdık. Temellerle ilgili birkaç husus var.
1) Temel kotlarının uymaması ve birbirine çok yakın olması sebebiyle şüphe uyandırdı bizde. Her ne kadar yapılar çok hafifte olsa ne yapmalıyız diye sormak istedik? (Resimde en sağdaki radye temel ve üstünde bulunan gri renkli beton kolon halihazırda mevcuttur)
2) SAP2000'de yaptığımız analize göre şuan ki temel boyutlandırması yetersiz görünüyor (40 cm derinlik-40 cm ampatman) çünkü pergola yapısında(ortadaki yapı) çok yüksek negatif gerilmeler görmekteyiz. Rüzgarda veya yatay kuvvetler etkisinde stabilite açısından bu pergola yapısının temeline ekstra özen göstermeye çalışıyoruz, siz ne tavsiye edersiniz.
3) Temel kotlarını aynı yapmak zorunda isek farklı yapıların temelleri olduğundan ve mevcut yapının temeliyle çakışma olabileceğinden o konuda karar veremedik sizce bu daha mı mantıklı olacaktır.
https://1drv.ms/i/c/1271704aff5b3949/ER28kHXZQrdOqaEu-aXRS9oBw2jaB8p3DK3BAWvq2ZNLMA?e=5jWQhr


Temel kotlarının aynı seviyede olması idealdir, aksi tekdirde üstteki temelin gerilme etkisi alttaki temelide ilgilendirir. Bu tip hafif yapılarda da yüksekliği fazla olmayan alan temel(radye) uygulanabilir.
8
Çelikkollu'ya Soru Sor / Çelik Yapıda Temeller
Son İleti Gönderen WalterBishop - May 15, 2024, 11:30 ös
Hocam merhaba. Çelik yapı, güvenlik girişi tasarımıyla uğraşıyoruz. Üst taşıyıcıyı boyutlandırdık. Temellerle ilgili birkaç husus var.
1) Temel kotlarının uymaması ve birbirine çok yakın olması sebebiyle şüphe uyandırdı bizde. Her ne kadar yapılar çok hafifte olsa ne yapmalıyız diye sormak istedik? (Resimde en sağdaki radye temel ve üstünde bulunan gri renkli beton kolon halihazırda mevcuttur)
2) SAP2000'de yaptığımız analize göre şuan ki temel boyutlandırması yetersiz görünüyor (40 cm derinlik-40 cm ampatman) çünkü pergola yapısında(ortadaki yapı) çok yüksek negatif gerilmeler görmekteyiz. Rüzgarda veya yatay kuvvetler etkisinde stabilite açısından bu pergola yapısının temeline ekstra özen göstermeye çalışıyoruz, siz ne tavsiye edersiniz.
3) Temel kotlarını aynı yapmak zorunda isek farklı yapıların temelleri olduğundan ve mevcut yapının temeliyle çakışma olabileceğinden o konuda karar veremedik sizce bu daha mı mantıklı olacaktır.
https://1drv.ms/i/c/1271704aff5b3949/ER28kHXZQrdOqaEu-aXRS9oBw2jaB8p3DK3BAWvq2ZNLMA?e=5jWQhr
9
Çelikkollu'ya Soru Sor / Ynt: döşeme 50m2
Son İleti Gönderen mustafa78 - May 15, 2024, 03:55 ös
ÇOY AYDINLATICI BİLGİLER VERDİĞİNİZ İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM.
10
Çelikkollu'ya Soru Sor / Ynt: döşeme 50m2
Son İleti Gönderen ÇELİKKOLLU - May 15, 2024, 03:39 ös
Alıntı yapılan: mustafa78 - May 15, 2024, 01:52 öshocam merhaba 50m2 döşemelerimiz var.(7.10mx7.10m).....yapımız idari niba zemin +3 kat...kat yüksekliği 4m...çerçeve kirişlerim 45x60....kolonlarım 70x70...aşağıda ki tüm modellemeler de herhangi bir kesit yetersizliği çıkmamaktadır...döşeme h:15cm

1)döşemeyi ana kirişlere 1 adet tali kiriş atarak (35x50) 2 parçaya bölmekmi daha mantıklı?
2)döşemeyi ana kirişlere aynı yönde 2 adet tali kiriş 35x50 3 parçaya bölmekmi daha mantıklı?3 parçadan oluşan döşemeler tek doğrultu olarak çalışacak dolayısıyla...
3)döşemeyi ana kirişlere hem x hem y yönünde  yönde 1 er adet tali kiriş (35x50) 4 parçaya bölmekmi daha mantıklı?4) parçadan oluşan döşemeler çift doğrultu olarak çalışacak dolayısıyla...

Merhaba,

Döşeme kalınlıklarında, tiplerinde bildiğiniz üzere yükler, döşeme mesnetlenme şartları, sehim ve frekans etkili. Malesef ülkemizde  döşeme titreşimleriyle igili bir hesap zorunluluğu yok buda bir eksiklik. Oysa bu tip büyük betonarme döşemelerde döşeme titreşimleri önemlidir ve konforu azaltır, oturan kişilerde huzursuzluk yaratır. Türk Standartlarında bahsettiğiniz çift yönlü betonarme döşemelerde dahil kalınlık için şartlar belirtilmiştir ama bunlarda titreşimi dikkate almaz. Bu tip büyük döşeömelerde frekans kontrolu yapmak gerekir bu durumda rijitlik artırılmasıyla mümkündür.

Bu tip büyük döşemelerde yüksekliği çok fazla olan betonarme plak kullanabilirsiniz(mesela 25cm). Yada büyük döşemeyi parçalara ayırarak döşeme rijitliklerini artırabilirsiniz. Tek yönlü döşeme haline getirecek şekilde yapılan döşeme parçaları(boy/en > 2) kuvvetin dağılımının döşemenin 4 kenarına dağılmasını engeller ve büyük kesit tesirleri uzun yöne paralel kirişlerde oluşur, bundan kaçınmak gerekir. Sadece bir adet xx yönünde bir adet yy yönünde dişeme ortasına atılacak kirişlerle yapılacak parçalamalarda tali kirişlerin mesnetlendiği esas kirişlerde büyük kesme kuvvetine sebep olur çünkü bunlar esas kirişlere nispeten büyük değere sahip tekil kuvvet olarak etkir, tekil yükler bir kiriş için en kötü yüklerdir kaçınılmalıdır, mümkünse düzgün yayılı yükler yada yanyana birçok tekil yükten oluşan düzgün yayılı yüke benzeyen makul büyüklükteki yükler tercih edilmelidir. Kirişlere gelen düzgün yayılı yükler yada yanyana makul büyüklükteki birçok tekil yük  ani kesme kuvveti sıçramalarına sebep olmaz ve gevrek hasar riski azalır. Bir kiriş için en iyi yük düzgün yayılı yük yada düzgün yayılı yüke benzeyen bu tip yüklemelerdir, bu yüklemelerde diyagrama bakılırsa ani kesme kuvveti sıçramaları görülmez. Bu bigiler çerçevesinde 1,5 yada 2 metre aralıklarla hem xx  hem yy yönünde tali kirişler atılarak bu büyük döşemeniz gözlere ayrılabilir...

Sayfa1 2 3 ... 10